冷、热气缸分别用不锈钢螺丝固定，铜管既可通气，又能起到固定作用，螺丝上紧后，冷、热汽缸可非常牢固地固定在六角铜棒上。图上的热汽缸已经被螺丝固定。六角铜棒上要扩一下孔，这样可埋入螺丝的尾部。 目前，工业化生产的斯特林发动机支架是用铅锌合金制成。虽然工艺简单，但强度不高，甚至还影响观赏价值。我改用优质黄铜做支架后，能明显提升这种发动机的使用价值和观赏价值。