 把6.8uH电感拆了，原来用的是0.3mm漆包线，绕了17匝， 我计划用更粗的线，少绕几匝，尽可能有3uH左右 粗线能进一步减少铜损，而且较大的磁芯饱和电流比原来的小磁芯高  最终用0.5mm的线绕满，测量电感量是1.7uH 虽然小于需要量，考虑大磁芯和粗线，再加上测试夹金属造成的干扰 这个电感应该可以用  换上新电感 又准备一颗2.2nF 0603封装的陶瓷电容 不幸的是，焊接电感的时候手一抖，电感掉到地上，磁芯摔破了 变成了缺憾  焊好电容，残缺的电感哎 原来的指示灯是蓝色和红色，我不喜欢 顺便把指示灯也换了，充电时翠绿色，放电是黄色  改造之后再次进行测试， 5Ω 负载，输出4.62V 输入4.01V，输入侧电流1.212A 可以计算出，输入功率4。86W；输出功率4.27W 效率为87.9%左右，较没改造前，提升了约4% 还是有成效的  而且，更重要的是，如果不通过电流表直接连接电池 线路内阻减小了，输出有了进一步提高 在0.95A左右的输出下，电压4.75V  至于电池芯的选择，原来的垃圾电池芯肯定要扔掉了 拿了一节新的松下NCR18650B 3200mAh  装上  假负载测试，工作正常，1A长时间放电后，USB口稍有发热  用手机试试，充电正常  至此，垃圾充电宝改造完成，虽然不是什么精致的东西 但是这么个白来的小东西还是有一定的使用价值的 当充电器是一方面，另一方面真拿来应急一下也不是不可以 PS：对于这种单节电池的移动电源来说，考虑电池内阻及电路结构 大电流输出的效率还是远不及小电流输出，特别是电池电压降低后，效率更是直线下降 如果真想好好利用电池内的能量，还是小电流充电比较好 完，谢谢观赏！ (责任编辑：admin) |
