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儿子越来越大了，原来的小电动车已经完全满足不了他开车的要求，原来也说过给他再做一个电动车，但是我的拖延症一直作祟，没有行动，现在他5岁多了，有时也会问，“爸爸，你什么时候给我做个汽车啊？”虽然之前也有星星点点的设计思路，但都没有付诸实施，过完清明节后，开始整理思路，把之前的想法，都汇总起来，细化每一个细节，细化每一个尺寸数据，再翻遍马云家，找所需的配件，了解尺寸，了解式样，然后在大脑里构思如何安装上去。还有，依我现在的DIY水平（水平实在有限）。如何能做的外观漂亮一点，不像拼凑来的东西。 其实，之前有过很多想法，都限于DIY水平有限，DIY工具有限，DIY工艺不高，可DIY的材料也有限，所以只能放弃，我没有数控车床，等等的高精尖装备，家里只有老爸的电焊机，角磨机，电钻，手动折弯架，棘轮扳手，改锥，各种扳手等等工具，以及老爸这个经验丰富的焊工，，在最艰苦的条件下开工了。 做车，说起来容易，首先是要设计，设计汽车真不是个容易的事，不过还好我是个地道的车迷，看《汽车之友》有20多年了，国内各大汽车网站，每天都浏览个遍，所以对于各品牌汽车都还是有一定了解的，对于一些较冷门的汽车也有一定了解，在外观方面主要是借鉴了这两款车 原子车  卡特汉姆  其实只是借鉴，我自认为我儿子车的原创度还是很高的。 好了，啰里啰嗦说了这么多，进入正题吧，图上到哪里就说到哪里吧。 还得再啰嗦两句，先说说设计意图吧，首先车长不超过2米，车宽不超过1米，适合10岁以下儿童开的，最高时速40公里以下。只能乘坐一人的儿童小跑车，有普通模式和运动模式可选，甚至在运动模式能有点小漂移的后驱车。设定好框框后开始画草图。 设计草图    图很糙，后根据实际尺寸比例，制作了一个纸板模型，但是做了一半觉得麻烦就放弃了。   之后就开始动手制作，在制作的过程中，我基本就成了小工和看客，功劳最大的还是我老爸。 这是第一天的成果。   就这点，就这么一点，万事开头难，真的很难，只有4根钢管，却干了一下午，知道为什么吗？ 工欲善其事，必先利其器，钢管切割好切割，折弯可不好搞，老爸折腾他那个折弯的架子就折腾了2个小时，才可以使用了，但手动折弯，真是不容易，尺寸，角度，都要摸索，两边还得对称，所以一下午就只干了这点。 然后的好多事都是老爸干的，因为我要上班，一般都是上班之前和老爸说好干什么，下班回来之后看干的怎样了，正因为如此，很多地方都不太满意，之后又让老爸从弄的，我只有周末能一起干。 这是第N天的情况，只是点住钢管，看看样子，发现老爸弄得上下两根管的距离太远了，又拆开，切割了，从新焊上的。   这是改后的样子  在这大家也看出来了，后桥是用的电动三轮车的后桥，我转遍淘宝，能买到的大小尺寸，动力，配件，价格最合适的就是电动三轮车的后桥了，想电机-变速箱-传动轴-后差速-万向节半轴-后轮这种组合根本就没有合适的配件，为了使用这根整体桥，我还特意设计了一套横置钢板弹簧的减震系统。 就是这个，不过这是不完整的，还有两根拉杆从前方拉住后桥，并且为了防止后桥左右摆动，后期还反着加装了一套瓦特连杆。  好了继续上图吧，每天都有进度，每周都能看到变化。   前悬挂也是我自己设计的哦，横置钢板弹簧独立悬挂，钢板弹簧既是上摆臂，又是弹性元件。（我可能有点欧洲人的偏执，一直想用钢板弹簧这种简单的元件实现独立悬挂的优点，所以就绞尽脑汁……）  安装了转向机，顺便换个角度看我的前悬。   侧面钢管也焊上了。  前鼻的支撑也有了，仪表台也有了。  还延长了转向柱。   车底也焊了两根横梁，不过这是老爸自己搞的，不符合我的设计，经过激烈的争论，和两天的冷静，又让他拆了  前鼻先铺块铁板看看效果。  然后是整个前鼻，仪表台都铺上铁板。    经过冷静后，老爸终于把车底延伸出来一块，后又把横梁切了。  (责任编辑：admin) |
