拜国人喜爱大屏导航的福，4S店流出大量原车车机，如今车机已经白菜价，本人前前后后从坛子里入手几十部车机（你没看错，是几十部）。断断续续的将尾线接好，平日里也做了简单的听音比较，趁着假期有空，整理了一下，发个帖子，一是给各位坛友改造尾插做个参考，二是给准备购买车机的初哥在音质方面提些个人看法，下面进入正题。 本次介绍的八款车机涵盖日系、韩系、德系、美系；有国产，有进口；生产日期有早有晚，至于听音方面，仅仅是本人个人的听音感觉，非喜请勿拍砖，欢迎探讨。听音选取刘芳《声声醉2》哭砂，该曲配乐有鼓、大提琴，配合刘芳偏清亮的中高音及齿音，能比较全面的评价机器的高低音及解析力表现。本次车机有不带CD机种，只能用收音机粗略评价。 在尾线接线方面，我基于不拆机、不改动的原则，所有接线采用PCB小板的形式改装，接口板采用统一的DC及插针插座，小板固定采用原机螺丝孔位及原机螺丝，基本做到无损改动，拆掉线束会恢复购买时的原状，你甚至要装回原车都没有任何问题，不改动是最好的改动。 所有的尾线接线均采用下面4种规格插簧完成，经过多款机器改造，这4种插簧能完成几乎所有机种的主线束改造。 
下图是部分我接线用的PCB，因为这次手头的玻纤板用完，大部分用的是这种酚醛板，这种板质量一般，覆铜不纯，因而制作出来的板子不是很满意，唯一的好处就是易于加工。由于PCB的制作加工坛子里已经多有介绍，这次制板不做详细介绍，所有PCB都是采用热转印腐蚀制板，重点介绍的是尾板安装的位置，以便各位可以参考改造。 
好了，下面8款车机依次亮相。 第一款：日产 轩逸 先看外观和铭牌 
这款是航盛产，面板带 AUX和USB 
由于这款购买时卖家赠送了尾线，所以直接在成品尾线后接接口PCB，所以没有什么难度，接口PCB仅仅有电源和前置音频输出插口，具体看图 
这是开机亮灯图片，灯光偏红橙光，屏幕反底黑屏白字，整体还是蛮漂亮的 
改装及听音感受： 改装——由于卖家赠送了尾线，所以改装没有任何难度，而且该机面板集成AUX和USB，接线很简单。整体改装难度：★ 听音——这款机器出声很清，试听刘芳的哭砂，高音很亮，低频表现不足，声音略微有点吵，耐听度稍低，整体感觉声音好像一杯凉开水，没有太多修饰的地方，但是就是这种无修饰的感觉，使得声音中规中矩，加上方正的外形，倒是很适合放在桌面做电脑功放，做日常放音使用。整体听音感受：★★★ 第二款：斯巴鲁 森林人（国产不带蓝牙款） 依旧先是外观及铭牌 
这款车机卖家也是赠送了尾线，而且这款歌乐的森林人尾线和之前的轩逸几乎一样，所以改装的尾线小板也几乎和轩逸一样，看图 
亮机图片，森林人按键背光红色，屏幕和轩逸一样反白黑底白字 
改装及听音感受： 改装——由于卖家赠送了尾线，所以改装依旧没有什么难度，但是该机AUX和USB需要另外制作线缆接线，这次没有进行接线。整体改装难度：★★ 听音——这机器一出声就是一个感觉“腻”，而且低音十分的突出，这种低音应该是刻意去提高的，感觉有些不自然。听下一曲哭砂下来，感觉这机器在调音方面应该是刻意加重了低音，这样在整体听音感觉声音有点浑，这使得我必须将音调的低音调低一格（BASS -1）才感觉比较接近原声。由于调音刻意提升的低频，造成该机解析力表现一般，如果轩逸像一杯白开水的话，这款森林人就像一块起司蛋糕，声音略腻，我个人并不是很喜欢。这款机器外形上为2D，适合改装多款车，所以流行度高，但是声音并非如传说中的那么美。由于手边没有泰产带蓝牙款进行对比，泰产版声音不知道如何。整体听音感受：★★★ 第三款：本田 锋范 依旧先是外观及铭牌，这款有带CD款和不带CD款，我都入手了，尾板安装有不同，下面细谈   这是带CD款尾板的安装位置，与主机连接的是一枚铜柱，PCB上沿与CD外壳平齐，起到固定作用，AUX和USB需要从尾部插座接线，尾板集成了AUX，USB是单独接线，USB的线在下面的无CD款中有介绍。  CD款尾板放大图  这是无CD款的尾板安装位置图，可以看到上面没有CD机芯部分，尾板尺寸及布局略有不同，USB线插头是用USB座改装，坛子里其他帖子有改装方法，在此不再具体介绍。  改装USB线插头插入后不好拔出，想到一个办法：插头上系一根尼龙线，这样只需拉扯尼龙线就可以轻松拔出插头，大家可以试试。  无CD款尾板放大图  亮机图片，这款机器设计比较特殊，需要将上部的屏幕向下掰，才是CD仓。  灯光整体是橘红色灯光，暖暖的，很漂亮。  改装及听音感受： 改装——这款机器所有接线由尾部插座输出，而且USB插座为非标设计，尾板安装的位置也比较难选择。整体改装难度：★★★ 听音——锋范这款车机是这次8款车机中外形最为小巧的，而声音呢，感觉就是不够大气，有点输出功率不足的味道，像小家碧玉。开大音量，声音是大，但是力度不够，高低音延展不足，声音也没有太多的修饰。作为一款三菱代工的机器，这样的声音使我感觉略微有点失望。整体听音感受：★★☆ 第四款：富士通天 大屏机 依旧先是外观及铭牌，这是本次小记的两款大屏机的其中一款，坛中应该有很多朋友拥有，也是比较有代表性的富士通天机型。这款是带CD的，不是不带CD的8寸大屏机。  富士通天代工铭牌  这款机器四周都几乎密封，导致改装尾板的安装位置很难找，最后只有在这个位置安装，而且只能上一颗螺丝，依靠PCB与外壳平齐来固定，有一定的难度。而且这款机器所有功能接口均在尾部插座中，所有功能几乎都有接线才能实现，最麻烦的是USB采用了非标接口，由于时间关系，本次USB接口线没有介绍，待以后再另开贴。  这是尾板放大图，只做了AUX，预留了视频接口，但是没接，我基本不会用到，USB会采用单独接线实现（在此不表）。 #p#分页标题#e#  亮机图，大屏机和传统机确实不同，很华丽。  改装及听音感受： 改装——这款机器所有接线由尾部插座输出，而且USB插座为非标设计，尾板安装的位置也比较难选择。整体改装难度：★★★ 听音——听音前因为是富士通天代工，而且机器外观做工都十分的养眼，自觉会出比较好的声音。但是，但是声音一出来，给我的感觉是：感觉是从声卡出来的声音！听过单纯器材和电脑声卡的朋友应该会对比过，声卡出来的声音的感觉。可能是前级声效过多的加入了软件控制，这款机器声音平平，高音不亮，低音不沉，解析力不足，声音有点浑，配乐和人声层次不清；而且，而且初始设置的左右声道不平衡，声音整体偏右，我在声音位置调整中向左调整了一格声音才基本平衡。这款车机加入了大屏显示，但是声音控制部分由于加入过多的软件控制，声音表现反而没有传统车机来得平顺直接，整体听音感受：★★☆ 第五款：现代 名图 依旧先是外观及铭牌，这款机器是在本坛30包邮购得，是本次小记的第二款彩屏机，而且是韩系机器，而且韩系机器好像都是一个代工厂出的，声音应该差别不大  貌似韩系现代车系的车机都是这个 MOBIS 工厂代工的  现代车系的几乎所有背板布局尺寸，插座都是一样的，而且背板中间都有两个螺丝孔，这两个螺丝原来固定尾部的定位桩，卖家出售的时候都拆掉了，留下两个螺丝孔，只要在这两个螺丝孔装上两枚粗螺纹铜柱（固定电脑主板的那种铜柱）就可以固定改装尾板，因此改装尾板可以适用于与此款类似的现代车机，我手头还有 现代 K3，IX35 都是一样的背板，通用，改装尾板固定位置都一样，本次名图尾板集成了AUX和USB。  改装尾板放大图，一楼有这块PCB的覆铜面图。  接线细节，由于接了AUX和USB，线比较多。  铜柱的固定方式，卡片机对焦不好，做个示意图  亮机图，还是蛮好看的  改装及听音感受： 改装——韩系的机器所有功能插座都在尾部，AUX和USB都要引线实现，但是尾板的固定倒是比较方便，而且空间较宽。整体改装难度：★★★ 听音——由于有之前富士通天大屏机不太令人满意的声音表现，所以开声前没有抱太大的期望，但是一出声，我就细细的完整的听完一曲哭砂。这机器完全没有富士通天那种声卡般的感觉，声音比较清亮，没有太大修饰，整体风格趋于第一款的轩逸，但是在细节表现和力度上更加好一些，声音表现为中等偏上，韩系的车机有如此表现让我还是颇感意外的。期间我还接上我手上同属韩系现代的 K3、IX35 进行试听，声音风格表现一致，声音整体表现超过了前面的几款日系车机，这个有点难以理解。整体听音感受：★★★☆ 第六款：大众高配蓝牙机 依旧是外观和铭牌，这款是大众高配蓝牙机，需要CAN支持蓝牙等功能，有一小时关机，这是本次小记的唯一一款德系机，同时我改了背景灯，这也是我唯一拆机改动的机器，我觉得没有字符背景灯好像就缺了什么（改动方法坛子里已有朋友发帖，在此不表），一小时关机没改，我当初也是为了这个才买的这款机器，有时候能自动关机也好。  这款大众机器为天宝代工  尾板不太好固定，而且原装螺丝不够长，目前只能固定一颗螺丝，不过不影响使用。  尾板特写，这款机器接线简单，功能多在面板集成，改装难度不大。   亮机图，可以看到背景灯是红色的（这里我改过，原来不接CAN是不亮的），屏幕黑底白字，这配色好像撞色比较多！  改装及听音感受： 改装——这款大众接线简单，尾板安装有点难度。整体改装难度：★★ 听音——目前坛子里出的机器中，德系的貌似都是大众或者斯柯达系列，这款机器是高配机，声音应该具有一定代表性，但是大众代工厂较多，有天宝、航盛、德赛西威。这款天宝机，整体声音比较均衡，但是高音有点毛糙、低音也潜得不深，解析力比韩系名图稍低，谈不上出色，音质介于轩逸和名图之间，整体听音感受：★★★ 下面进入重点，最后两款机器：日本原装歌乐机、美国原装道奇机！ 第七款：日本原装歌乐机 这款机器也是在坛子里入手的，日本原产，带CD和卡带，日频收音。拿到机器十分沉手，论坛有同系机器拆解，做工用料确实了得。  机器铭牌，日本原装，不知道右上角那个大写字母有何含义，我看图片还有X的，我这个是H。  这款机器有CD和卡带，没有AUX和USB功能，所以改装尾板也很简单，安装的位置见下图，这是买到玻纤板后制作的，确实比酚醛板要好很多。  尾板接线特写  固定和绝缘方式，采用了三明治结构，牢固和安全性上面没有任何问题。  这是这款机器的天线接口，又是一个非标口，但是没有问题，拿一条NOKIA电源线，十分的合适  这是插入状态，完美  由于这款机器没有 AUX和USB，要拓展这两个功能，一般的解决办法是买一个数码碟盒，马家有售，不过价格不是每个人都能接受的。既然是玩，就不要太累，东翻西找找到这个东东，贝尔金数调FM发射器，频率步进0.1，覆盖日频，临时实现AUX和USB是没有任何问题，虽然音质会打折扣。  亮机图，VFD确实漂亮，白色的按键灯，配合绿色VFD，十分协调耐看。  VFD特写，满满的都是情怀。插个插曲，我这款机器卡带功能仍旧正常，初始由于皮带长期不使用，有老化和硬化现象，用磁带反复快速进带倒带，软化皮带后，放音正常，欣喜中......  改装及听音感受： 改装——这款机器是老机，功能比较单一，接线简单，而且有很好的尾板固定位置，改装不难。整体改装难度：★★ 听音——这机器一开声，我的感觉就是两个字：“惊艳”！同样是刘芳的一曲哭砂，鼓声、大提琴声有力深沉，刘芳的声音亮但是不刺耳，更加出色的是解析力和层次感，即使在小音量下，人声和配乐均有分明的层次感，人声定位准，歌者换气及转折的舌音清晰细致，一曲听罢让人不能停歇，一直将整片CD听完，声音十分耐听受用。之前的几款机器无一能及！整体听音感受：#p#分页标题#e#★★★★☆ 第八款：美国道奇 加入这款车机是因为我手边再找不出一款外国产车机，为了能和日本产歌乐有个对比，拿出这款中古机器，而且这是美国原产，多少带有美国风格，让这次小记有个更加全面的对比。 外观图片，有没有时间倒流的感觉？  机器标签，这款机器多年前因为主电容漏液曾经维修过，但是未改动内部任何线路和功能。  原机带的出生证，典型的美式手写数字，不知道当初写下这些数字的美国小哥（小妹）现在在哪高就。  当初华田的保修证，时间：99年2月6日，距今 16年有余！  改装尾板，很简单，只有电源和前置两声道输出，尾板固定方式和前面的歌乐相似。  一些尾板细节图   亮机图片，依旧是那个年代流行的VFD，亮度十分高，比之前的歌乐更加亮（当然可以通过接线调整亮度，这里选择默认亮度）  看看亮丽的VFD，这是贝尔金发射出来的频率，定制版本，呵呵~~  字符背景灯，不是LED，貌似是小灯泡的，亮度有点不均匀，但是情怀满满。  改装及听音感受： 改装——这款同样是老机，而且只是单纯的一个收音机，接线简单，尾板固定要花点心思，改装难度不大。整体改装难度：★★ 听音——由于这款机器只是单纯的收音机，我接收本地一个质素较高的一个音乐台进行试听；这机器给我的感觉就是很典型的模拟味道，完全抹去了前面现代车机的数码味道，虽然高低音并没有歌乐那种惊艳的感觉，但是音色十分的耐听，你可以整晚开着这台收音机，静静的听，但是又可能完全没有在意它的存在，听感完全和你融为一体，简单、偏暖，不知道这是不是美国声的味道。整体听音感受：★★★★ 本次对手头的8款车机的尾线改装和听音感受做了个汇总，也算是这段时间玩车机的一个总结吧，文中听音部分只是个人的感觉，不代表车机音质音色本身，所以所有结论仅供参考。声音本身就是一个很个人的东西，同一台机器，同一首歌曲，每个人都有不同的感受，我喜欢可能你并不喜欢，当然此贴也没有任何导向性指示，不参与商业活动，也和论坛中任何商家无任何关联。 由于图片和码字太多，发完这个帖子居然断断续续花了几个小时（中途去吃了碗方便面），让各位久等了，希望各位坛友交流探讨，本帖完结。 
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