![]() 拜国人喜爱大屏导航的福,4S店流出大量原车车机,如今车机已经白菜价,本人前前后后从坛子里入手几十部车机(你没看错,是几十部)。断断续续的将尾线接好,平日里也做了简单的听音比较,趁着假期有空,整理了一下,发个帖子,一是给各位坛友改造尾插做个参考,二是给准备购买车机的初哥在音质方面提些个人看法,下面进入正题。 本次介绍的八款车机涵盖日系、韩系、德系、美系;有国产,有进口;生产日期有早有晚,至于听音方面,仅仅是本人个人的听音感觉,非喜请勿拍砖,欢迎探讨。听音选取刘芳《声声醉2》哭砂,该曲配乐有鼓、大提琴,配合刘芳偏清亮的中高音及齿音,能比较全面的评价机器的高低音及解析力表现。本次车机有不带CD机种,只能用收音机粗略评价。 在尾线接线方面,我基于不拆机、不改动的原则,所有接线采用PCB小板的形式改装,接口板采用统一的DC及插针插座,小板固定采用原机螺丝孔位及原机螺丝,基本做到无损改动,拆掉线束会恢复购买时的原状,你甚至要装回原车都没有任何问题,不改动是最好的改动。 所有的尾线接线均采用下面4种规格插簧完成,经过多款机器改造,这4种插簧能完成几乎所有机种的主线束改造。 ![]() 下图是部分我接线用的PCB,因为这次手头的玻纤板用完,大部分用的是这种酚醛板,这种板质量一般,覆铜不纯,因而制作出来的板子不是很满意,唯一的好处就是易于加工。由于PCB的制作加工坛子里已经多有介绍,这次制板不做详细介绍,所有PCB都是采用热转印腐蚀制板,重点介绍的是尾板安装的位置,以便各位可以参考改造。 ![]() 好了,下面8款车机依次亮相。 第一款:日产 轩逸 先看外观和铭牌 ![]() 这款是航盛产,面板带 AUX和USB ![]() 由于这款购买时卖家赠送了尾线,所以直接在成品尾线后接接口PCB,所以没有什么难度,接口PCB仅仅有电源和前置音频输出插口,具体看图 ![]() ![]() ![]() 这是开机亮灯图片,灯光偏红橙光,屏幕反底黑屏白字,整体还是蛮漂亮的 ![]() 改装及听音感受: 改装——由于卖家赠送了尾线,所以改装没有任何难度,而且该机面板集成AUX和USB,接线很简单。整体改装难度:★ 听音——这款机器出声很清,试听刘芳的哭砂,高音很亮,低频表现不足,声音略微有点吵,耐听度稍低,整体感觉声音好像一杯凉开水,没有太多修饰的地方,但是就是这种无修饰的感觉,使得声音中规中矩,加上方正的外形,倒是很适合放在桌面做电脑功放,做日常放音使用。整体听音感受:★★★ 第二款:斯巴鲁 森林人(国产不带蓝牙款) 依旧先是外观及铭牌 ![]() ![]() 这款车机卖家也是赠送了尾线,而且这款歌乐的森林人尾线和之前的轩逸几乎一样,所以改装的尾线小板也几乎和轩逸一样,看图 ![]() ![]() ![]() 亮机图片,森林人按键背光红色,屏幕和轩逸一样反白黑底白字 ![]() 改装及听音感受: 改装——由于卖家赠送了尾线,所以改装依旧没有什么难度,但是该机AUX和USB需要另外制作线缆接线,这次没有进行接线。整体改装难度:★★ 听音——这机器一出声就是一个感觉“腻”,而且低音十分的突出,这种低音应该是刻意去提高的,感觉有些不自然。听下一曲哭砂下来,感觉这机器在调音方面应该是刻意加重了低音,这样在整体听音感觉声音有点浑,这使得我必须将音调的低音调低一格(BASS -1)才感觉比较接近原声。由于调音刻意提升的低频,造成该机解析力表现一般,如果轩逸像一杯白开水的话,这款森林人就像一块起司蛋糕,声音略腻,我个人并不是很喜欢。这款机器外形上为2D,适合改装多款车,所以流行度高,但是声音并非如传说中的那么美。由于手边没有泰产带蓝牙款进行对比,泰产版声音不知道如何。整体听音感受:★★★ 第三款:本田 锋范 依旧先是外观及铭牌,这款有带CD款和不带CD款,我都入手了,尾板安装有不同,下面细谈 ![]() ![]() 这是带CD款尾板的安装位置,与主机连接的是一枚铜柱,PCB上沿与CD外壳平齐,起到固定作用,AUX和USB需要从尾部插座接线,尾板集成了AUX,USB是单独接线,USB的线在下面的无CD款中有介绍。 ![]() CD款尾板放大图 ![]() 这是无CD款的尾板安装位置图,可以看到上面没有CD机芯部分,尾板尺寸及布局略有不同,USB线插头是用USB座改装,坛子里其他帖子有改装方法,在此不再具体介绍。 ![]() 改装USB线插头插入后不好拔出,想到一个办法:插头上系一根尼龙线,这样只需拉扯尼龙线就可以轻松拔出插头,大家可以试试。 ![]() 无CD款尾板放大图 ![]() 亮机图片,这款机器设计比较特殊,需要将上部的屏幕向下掰,才是CD仓。 ![]() 灯光整体是橘红色灯光,暖暖的,很漂亮。 ![]() 改装及听音感受: 改装——这款机器所有接线由尾部插座输出,而且USB插座为非标设计,尾板安装的位置也比较难选择。整体改装难度:★★★ 听音——锋范这款车机是这次8款车机中外形最为小巧的,而声音呢,感觉就是不够大气,有点输出功率不足的味道,像小家碧玉。开大音量,声音是大,但是力度不够,高低音延展不足,声音也没有太多的修饰。作为一款三菱代工的机器,这样的声音使我感觉略微有点失望。整体听音感受:★★☆ 第四款:富士通天 大屏机 依旧先是外观及铭牌,这是本次小记的两款大屏机的其中一款,坛中应该有很多朋友拥有,也是比较有代表性的富士通天机型。这款是带CD的,不是不带CD的8寸大屏机。 ![]() 富士通天代工铭牌 ![]() 这款机器四周都几乎密封,导致改装尾板的安装位置很难找,最后只有在这个位置安装,而且只能上一颗螺丝,依靠PCB与外壳平齐来固定,有一定的难度。而且这款机器所有功能接口均在尾部插座中,所有功能几乎都有接线才能实现,最麻烦的是USB采用了非标接口,由于时间关系,本次USB接口线没有介绍,待以后再另开贴。 ![]() 这是尾板放大图,只做了AUX,预留了视频接口,但是没接,我基本不会用到,USB会采用单独接线实现(在此不表)。 #p#分页标题#e# ![]() 亮机图,大屏机和传统机确实不同,很华丽。 ![]() 改装及听音感受: 改装——这款机器所有接线由尾部插座输出,而且USB插座为非标设计,尾板安装的位置也比较难选择。整体改装难度:★★★ 听音——听音前因为是富士通天代工,而且机器外观做工都十分的养眼,自觉会出比较好的声音。但是,但是声音一出来,给我的感觉是:感觉是从声卡出来的声音!听过单纯器材和电脑声卡的朋友应该会对比过,声卡出来的声音的感觉。可能是前级声效过多的加入了软件控制,这款机器声音平平,高音不亮,低音不沉,解析力不足,声音有点浑,配乐和人声层次不清;而且,而且初始设置的左右声道不平衡,声音整体偏右,我在声音位置调整中向左调整了一格声音才基本平衡。这款车机加入了大屏显示,但是声音控制部分由于加入过多的软件控制,声音表现反而没有传统车机来得平顺直接,整体听音感受:★★☆ 第五款:现代 名图 依旧先是外观及铭牌,这款机器是在本坛30包邮购得,是本次小记的第二款彩屏机,而且是韩系机器,而且韩系机器好像都是一个代工厂出的,声音应该差别不大 ![]() 貌似韩系现代车系的车机都是这个 MOBIS 工厂代工的 ![]() 现代车系的几乎所有背板布局尺寸,插座都是一样的,而且背板中间都有两个螺丝孔,这两个螺丝原来固定尾部的定位桩,卖家出售的时候都拆掉了,留下两个螺丝孔,只要在这两个螺丝孔装上两枚粗螺纹铜柱(固定电脑主板的那种铜柱)就可以固定改装尾板,因此改装尾板可以适用于与此款类似的现代车机,我手头还有 现代 K3,IX35 都是一样的背板,通用,改装尾板固定位置都一样,本次名图尾板集成了AUX和USB。 ![]() 改装尾板放大图,一楼有这块PCB的覆铜面图。 ![]() 接线细节,由于接了AUX和USB,线比较多。 ![]() 铜柱的固定方式,卡片机对焦不好,做个示意图 ![]() 亮机图,还是蛮好看的 ![]() 改装及听音感受: 改装——韩系的机器所有功能插座都在尾部,AUX和USB都要引线实现,但是尾板的固定倒是比较方便,而且空间较宽。整体改装难度:★★★ 听音——由于有之前富士通天大屏机不太令人满意的声音表现,所以开声前没有抱太大的期望,但是一出声,我就细细的完整的听完一曲哭砂。这机器完全没有富士通天那种声卡般的感觉,声音比较清亮,没有太大修饰,整体风格趋于第一款的轩逸,但是在细节表现和力度上更加好一些,声音表现为中等偏上,韩系的车机有如此表现让我还是颇感意外的。期间我还接上我手上同属韩系现代的 K3、IX35 进行试听,声音风格表现一致,声音整体表现超过了前面的几款日系车机,这个有点难以理解。整体听音感受:★★★☆ 第六款:大众高配蓝牙机 依旧是外观和铭牌,这款是大众高配蓝牙机,需要CAN支持蓝牙等功能,有一小时关机,这是本次小记的唯一一款德系机,同时我改了背景灯,这也是我唯一拆机改动的机器,我觉得没有字符背景灯好像就缺了什么(改动方法坛子里已有朋友发帖,在此不表),一小时关机没改,我当初也是为了这个才买的这款机器,有时候能自动关机也好。 ![]() 这款大众机器为天宝代工 ![]() 尾板不太好固定,而且原装螺丝不够长,目前只能固定一颗螺丝,不过不影响使用。 ![]() 尾板特写,这款机器接线简单,功能多在面板集成,改装难度不大。 ![]() ![]() 亮机图,可以看到背景灯是红色的(这里我改过,原来不接CAN是不亮的),屏幕黑底白字,这配色好像撞色比较多! ![]() 改装及听音感受: 改装——这款大众接线简单,尾板安装有点难度。整体改装难度:★★ 听音——目前坛子里出的机器中,德系的貌似都是大众或者斯柯达系列,这款机器是高配机,声音应该具有一定代表性,但是大众代工厂较多,有天宝、航盛、德赛西威。这款天宝机,整体声音比较均衡,但是高音有点毛糙、低音也潜得不深,解析力比韩系名图稍低,谈不上出色,音质介于轩逸和名图之间,整体听音感受:★★★ 下面进入重点,最后两款机器:日本原装歌乐机、美国原装道奇机! 第七款:日本原装歌乐机 这款机器也是在坛子里入手的,日本原产,带CD和卡带,日频收音。拿到机器十分沉手,论坛有同系机器拆解,做工用料确实了得。 ![]() 机器铭牌,日本原装,不知道右上角那个大写字母有何含义,我看图片还有X的,我这个是H。 ![]() 这款机器有CD和卡带,没有AUX和USB功能,所以改装尾板也很简单,安装的位置见下图,这是买到玻纤板后制作的,确实比酚醛板要好很多。 ![]() 尾板接线特写 ![]() 固定和绝缘方式,采用了三明治结构,牢固和安全性上面没有任何问题。 ![]() 这是这款机器的天线接口,又是一个非标口,但是没有问题,拿一条NOKIA电源线,十分的合适 ![]() 这是插入状态,完美 ![]() 由于这款机器没有 AUX和USB,要拓展这两个功能,一般的解决办法是买一个数码碟盒,马家有售,不过价格不是每个人都能接受的。既然是玩,就不要太累,东翻西找找到这个东东,贝尔金数调FM发射器,频率步进0.1,覆盖日频,临时实现AUX和USB是没有任何问题,虽然音质会打折扣。 ![]() 亮机图,VFD确实漂亮,白色的按键灯,配合绿色VFD,十分协调耐看。 ![]() VFD特写,满满的都是情怀。插个插曲,我这款机器卡带功能仍旧正常,初始由于皮带长期不使用,有老化和硬化现象,用磁带反复快速进带倒带,软化皮带后,放音正常,欣喜中...... ![]() 改装及听音感受: 改装——这款机器是老机,功能比较单一,接线简单,而且有很好的尾板固定位置,改装不难。整体改装难度:★★ 听音——这机器一开声,我的感觉就是两个字:“惊艳”!同样是刘芳的一曲哭砂,鼓声、大提琴声有力深沉,刘芳的声音亮但是不刺耳,更加出色的是解析力和层次感,即使在小音量下,人声和配乐均有分明的层次感,人声定位准,歌者换气及转折的舌音清晰细致,一曲听罢让人不能停歇,一直将整片CD听完,声音十分耐听受用。之前的几款机器无一能及!整体听音感受:#p#分页标题#e#★★★★☆ 第八款:美国道奇 加入这款车机是因为我手边再找不出一款外国产车机,为了能和日本产歌乐有个对比,拿出这款中古机器,而且这是美国原产,多少带有美国风格,让这次小记有个更加全面的对比。 外观图片,有没有时间倒流的感觉? ![]() 机器标签,这款机器多年前因为主电容漏液曾经维修过,但是未改动内部任何线路和功能。 ![]() 原机带的出生证,典型的美式手写数字,不知道当初写下这些数字的美国小哥(小妹)现在在哪高就。 ![]() 当初华田的保修证,时间:99年2月6日,距今 16年有余! ![]() 改装尾板,很简单,只有电源和前置两声道输出,尾板固定方式和前面的歌乐相似。 ![]() 一些尾板细节图 ![]() ![]() 亮机图片,依旧是那个年代流行的VFD,亮度十分高,比之前的歌乐更加亮(当然可以通过接线调整亮度,这里选择默认亮度) ![]() 看看亮丽的VFD,这是贝尔金发射出来的频率,定制版本,呵呵~~ ![]() 字符背景灯,不是LED,貌似是小灯泡的,亮度有点不均匀,但是情怀满满。 ![]() 改装及听音感受: 改装——这款同样是老机,而且只是单纯的一个收音机,接线简单,尾板固定要花点心思,改装难度不大。整体改装难度:★★ 听音——由于这款机器只是单纯的收音机,我接收本地一个质素较高的一个音乐台进行试听;这机器给我的感觉就是很典型的模拟味道,完全抹去了前面现代车机的数码味道,虽然高低音并没有歌乐那种惊艳的感觉,但是音色十分的耐听,你可以整晚开着这台收音机,静静的听,但是又可能完全没有在意它的存在,听感完全和你融为一体,简单、偏暖,不知道这是不是美国声的味道。整体听音感受:★★★★ 本次对手头的8款车机的尾线改装和听音感受做了个汇总,也算是这段时间玩车机的一个总结吧,文中听音部分只是个人的感觉,不代表车机音质音色本身,所以所有结论仅供参考。声音本身就是一个很个人的东西,同一台机器,同一首歌曲,每个人都有不同的感受,我喜欢可能你并不喜欢,当然此贴也没有任何导向性指示,不参与商业活动,也和论坛中任何商家无任何关联。 由于图片和码字太多,发完这个帖子居然断断续续花了几个小时(中途去吃了碗方便面),让各位久等了,希望各位坛友交流探讨,本帖完结。 ![]() |