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日前，一个行使太阳能做能源的水下运输器材正式下水运行了。

这是一种呆板人装备——每个装备长2米，宽1米——是作为河道水系检测装备体系的一部门的。这种检测体系能辅佐科学家改造监控河道、湖泊和水路中生物及化学流的方法，，还可以保持这些地区的安详。

这种呆板人与其他自动水下呆板人的差异之处在于它的电池。其他呆板人每4到8小时就必需从水中拉上来从头充电，而这种以太阳能为能量的呆板人则只必要在从头潜入到水下500米深处之前，浮到水面一会。

该项目标首要观测人阿瑟·桑德森说：“在试验中，它可以或许在水中呆10天以上的时刻，而且一向都保持着运转状态。”

自动水下运输器材分为两类：一类带驱动装置的而另一类则是同流合污的。同流合污型的动力来自大天然，而有驱动装置的运输器材则必要装有动力，凡是是用可充电池或燃料电池的，而且还必要有专门的职员对其举办监控。

南佛罗里达大学的海洋技能中心体系开拓组主任戴维·弗莱斯说，这种新型太阳能装备是“首个渗出到这种运输器材的根基题目上的装备”。

这种运输器材有一个薄薄的边沿，看上去就像是一张宽翼。在它全部袒露在外貌的部门险些都包围有太阳能电池。为这样的装备充电必要在阳光下晒6到8小时。

沿着这艘“船”的腹部有一条管状布局，这里安装着检测所必要的电子装备、动员机和电池。

另外，它还带一个“鼻子”。这个鼻子能不绝地于水打仗，上面的微型传感器可以或许每15秒记录一次化学和生物信息。

当这艘船安装预定蹊径提高时，它可以或许按照本身身上的传感器上所发明的一些不通俗的对象而改变本身的巡航蹊径。

当船潜水下后，它还可以或许用声纳发回状况陈诉和有限的数据。而在水面时，则可以或许通过天线向交换站发回数据。

今朝，该研究小组已经有四台这样的呆板，并但愿最终可以或许增进到10台以便于构成一个小组完成使命。(issac)