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首次路试 喷漆后的试驾 试驾视频2 田间地头作业 感谢版主抬举，使得咱之前的“永生1号”荣登版首，让我得瑟惬意了许久。可惜好景不长，永生1号被我厂里小伙开出去就再也没回来了，屁股都还没坐热，很多东西都还没来得及体会就被炼钢了。虽有不甘，但咱也只能接受。可是，但是，可但是毛主席曾教导我们，“造车不是请客吃饭，不是做文章，不是绘画绣花，不能那样雅致，那样从容不迫，文质彬彬，那样温良恭俭让。造车是暴动，是造了一辆再造一辆暴烈的行动。”于是乎，永生2号又来了。                            #p#分页标题#e#                             #p#分页标题#e#     2013/10/24更新如下：                                      未完待续。。。 永生2号的具体尺寸，吨位。及造价在后续给大家做一总结。 空车过磅：620kg 长宽高：2900mm*1200mm*1500mm 续航能力：90公里/充满电 （五个铅酸水电瓶 共60v 1000W直流串励电机） 时速考虑车身相比永生1号加重不少，2号特采用了变速后桥，牺牲了速度加强了力量约20码。 (责任编辑：admin) |
