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自古以来，人们一直把风力作为船舶的重要航行动力，不管风从哪个方向吹到船帆上，人们都能巧妙地利用调整帆的角度、帆的前后位置及改变舵角等方法，达到使船向一定方向前进的目的。这里介绍的一艘简易小帆船模型，尽管比较简单，但它的航行原理是一样的。 工具与材料 斜口刀，砂纸，尖嘴钳，钢丝锯，平口钳，手摇钻等。 龙骨、稳向板(3×85×200毫米三夹板)，甲板、船底板(2×45×200毫米木片，桐木或松木均可，下同)，舵(20×30毫米薄铁皮)，驶风杆(4×4×170木条)，桅杆(5×5×250毫米木条或竹丝)，船舷(1×27×200毫米木片或厚卡纸，2块)，压铁(30×15毫米扁铁，4块)，螺钉、螺母(M3)，保鲜袋，圆珠笔笔芯，大头针、快干胶、油漆等。 活动过程 1、制作稳向板、龙骨。按比例将稳向板、龙骨画在三夹板上，龙骨与稳向板是整体制作的，然后用钢丝锯沿线外1～2毫米处锯下，用斜口刀沿线准确切削。 2、船肋的制作与粘合。把船肋的图形按比例画在三夹板上，用如上所说的方法刻制成形。在槽口处涂些快干胶，然后十字相交地插入。要求船肋的甲板线与龙骨的甲板线持平，船底线与龙骨的船底线持平，并且前后左右不能松动，然后在连接处再涂些快干胶。 3、甲板和船底板的制作与粘合。按比例将甲板、船底板画在三夹板上，将船底板的中心部分先挖空，再用钢丝锯、斜口刀分别将其外形加工成形。 在船底板的中心槽内侧涂些快干胶，把稳向板插入中心槽中，在船头和船尾处分别用一枚大头针将其固定，再在结合处涂些快干胶。甲板的粘合方法与船底的粘合方法相同。 4、尾封板的制作与粘合。用上面的方法制作尾封板。然后用砂纸板打磨粘有甲板和船底板的船体尾部，使工字形的船尾端平整，然后涂上快干胶，将尾封板与两舷对齐，用大头针准确地将尾封板固定在船尾上。 5、船舷的粘合与修正。先用斜口刀将船头甲板和船底板两侧的龙骨多余处削去，再用砂纸板紧贴船舷仔细地从头到尾打磨一遍。然后在其中一侧均匀地涂上快干胶，平整地覆上1毫米厚的木片，船头用大号铁夹夹住，其余用大头针固定。胶干后，将船头尾多余部分削去，用砂纸板打磨光滑，然后用同样方法粘合另一侧船舷。干后，用刀小心地把两舷多余的部分削去，稍稍打磨一下即成。 6、舵的制作与安装。将舵的图形按比例画在薄铁皮上，剪下压平。用平口钳把回形针扳直，再用电烙铁把它焊在舵上。在船尾相应位置上用手摇钻钻一个4毫米的孔(应在船体纵向中心线上)。取一段圆珠笔笔芯，表面用砂纸打毛，涂些快干胶后插入4毫米小孔内。干后，将舵轴插入圆珠笔笔芯，将轴套外的舵轴用尖嘴钳弯成T字形，并在两头各弯一个圆环。用1×1毫米的橡筋将舵轴上的小圆环与桅座上小圆环连结起来，在桅座的小圆环上打活结，以便能调节橡筋的松紧。 7、桅杆的制作与安装。桅杆用5×5×250毫米的木条制作。先把木条的纵向四个角削去少许，成等边的八角形木条，再用砂纸打磨成上细下粗的桅杆。桅座用3×10×15毫米的木块，在中心处打一个直径5毫米的孔。把回形针弯成一个二级的阶梯形。在桅杆底部钻一个直径1毫米的孔，将回形针直角形的一端穿入，其余部分向上弯成一个直角并紧贴桅杆。用蜡线绕5～7圈扎紧并涂上快干胶，再在4毫米×4毫米的木条(驶风杆)一端5毫米处打一个直径1毫米孔，然后将驶风杆套在桅杆上的铁丝上，使驶风杆与桅杆垂直并能灵活地左右摇动。在桅杆顶上涂些快干胶，插入桅座中的孔内。干后，在桅座底涂些快干胶，粘合在甲板中心线相应的位置上。在桅杆顶端事先插入一个小圆环(用大头针弯成)，并在船首、尾处中心线上同样分别插入一个小圆环，用蜡线穿过桅杆顶上小环并将其固定。如桅杆左右倾斜，可在桅杆两侧靠近船舷处分别再插入一个小圆环，用蜡线固定。此时就可以进行油漆了，一般涂刷2～3遍即可，颜色由自己选择。 8、帆的制作与安装。按比例将帆画在纸上，剪下后作样板。把保鲜袋铺平，按照样板形状分别剪下前帆、主帆。用透明胶带纸分别将每张帆的三个角包好，剪去多余部分。用缝衣针将线穿过帆角后打一个结。 将前、后驶风杆装好，然后用蜡线将前帆下面两个角与驶风杆连接扎紧后打结。再把前帆与桅杆顶上的小圆环连接扎紧打结。主帆则应先把直角上的蜡线穿过桅杆底部铁丝并与驶风杆连接扎紧打结，然后将下帆角与驶风杆后端小圆环连接扎紧打结。最后再将主帆顶角与桅杆顶上小圆环连接打结。 9、压铁的制作与安装。稳向板下端部分为安装压铁处，其大小形状均按比例放大后制作。在压铁的中心处钻一个直径3毫米的孔(四片对齐后一起钻)，再在稳向板相应部位钻一个孔，用螺钉将压铁拧紧在稳向板上，每边两片。到此，简易小帆船模型的制作就完成了。 说明与延伸 1、将模型放在水槽里，试着用嘴吹船帆，看小帆船是否会前进。变换吹风的方向，调整前后帆的角度和舵角，观察船航行的方向和速度。 2、将几艘小帆船模型放在水槽中，用一台电扇从后面向船帆吹风，比一比哪艘船航行得最快。 (责任编辑：admin) |
