 其实上面这些图纸 都是我去年就做完滴 但去年在弄座舱 所以就一直扔着没管 到两个月前 才准备弄出来 如果细看上图 会发现图纸中比实际做出来的复杂不少 主要是因为原始设计中 其实是加入氮气助力系统的半自动型号 后来我觉得性价比意义不大，为了重量和成本考虑，就又简化了设计 只可惜这次制作时 忘记拍照片了 所以这次就只能跳过零件制作过程 从散件开始了 如果对相对枯燥的加工过程有兴趣的 可以翻看我座舱帖子里的制作过程脑脑补下哈    以下部分的图片 我处理了一下 串成了一个个长图 实在是因为图片太特么多 如果不串一块 我怕传乱了 处理费事 传图方便呵呵 现在 从最基本的零部件开始 这个是 全钢折叠挂臂系统 材质： 以线切割加工的 实心45号高硬碳素方钢 以车床加工的 实心45号高硬碳素圆钢 以德国激光床加工的 厚3mm、5mm、6mmQ235碳素钢板 最小折叠长度 500mm 展开长度 1300mm 这个我先发的是装好的折叠挂臂 一会我还得再全拆散 一会还要提  这个我先发的是装好的折叠挂臂 一会我还得再全拆散 一会还要提 这组零件 只是个折叠臂 比较简单 制作的时候 主要难度都在打磨上了哈 下面这组零件 是电脑屏幕键盘鼠标各设备托架的总承 完全是靠4百万的德国激光刀切出来的 （当然 激光是别人的 我把自己 两万块钱1斤卖了 我也买不起啊。。。orz） 切出一片片平板零件 然后自己用氩弧焊拼起来焊上的 一共10片板件 焊成5个独立零件 然后用螺丝拧到一起 一会屏幕啥的就装这顶上  |
![[视频] 【日本科学技术】可全方](/uploads/120917/1-12091F94540U2.jpg)
![[视频] LM1875 功放制作](/uploads/allimg/120908/1-120ZR132390-L.jpg)
![[视频] LM4780 功放制作](/uploads/allimg/120909/1-120Z9151U90-L.jpg)
