100%直刻柏林之声933MK2纯后级功放进行中(2)
时间:2012-09-19 22:32 来源:hifidiy.net论坛 作者:suvear1 点击:次
电路结构基本设计思路是使用多级放大来获得很高的开环放大倍数，使用较深的负反馈， 从而可以得到很低的输出阻抗和很高的阻尼系数。 具体到声音的表现就是超强的低频控制力和全频段上强大的能量感。 只用1对2SC2922 2SA1216作输出，功率仅75W， 但是驱动力和控制力却是一般人想象不到的强大，一些有名难推的箱子都可以应付自如。 对于开环放大很高易自激的问题，本机电路采用在推动级加较大的滞后电容C15 17 21 23并与R20 22 25 27 构成LR低通网络阻止超高频噪声进入末级。同时在电压放大级采用了复合管形式， Q6 Q8为TO126封装的中功率管且使用较大的静态电流提高动态时C15 C17的充放电速度， 从而减少使用较大滞后电容对电路转换速率的影响。后面一级Q9 Q10同理。 经过严谨计算的补偿网络亦不会产生瞬态互调失真。 原机在制作中各处都体现出德国人一丝不苟的严谨作风。 比如同一级上的上下臂NPN和PNP管子全部配对，末级2SC2922 2SA1216 甚至用了一个P档一个Y档的管子来配，测量每一级上下臂的工作点都是严格一致的， 这样可以杜绝因为工作点不一致带来的谐波失真。 再比如给电压放大级供电的稳压7812 7912，用的是ST的7812和MOTO的7912， 看似不讲究，当我们买了很多种7812 7912回来测试才发现， ST的7812和MOTO(ON)的7912应用在此电路中噪声水平是所有品牌里面最低的。 这只是两个典型的例子，在对原机进行全面分析测试的过程中， 我们发现每一个细节都是非常严谨甚至可以说至臻完美的。 至此我才明白，为什么那么多人或仿制或复刻各种各样的名机， 总是达不到原机的声音水准。归根结底就是对原机的了解和分析不够， 制作也不够严谨，或者根本就不动脑子对原机进行分析， 只是抄了板找来差不多的元件一装，做出来的当然不是原来的声音。 所以我们在装机的过程中，严格参照原机的制作标准来做， 逐级的进行测试调整，上机偏差大的管子都拆下再换掉。 正因为严谨的制作，试验机一开声，声音很轻松就达到了和原机一样的水准。 我想这位大侠没有听过柏林之声的器材吧。。听过后再评价吧。 关于电路分析方面，我在1楼已经做了大致的描述。 另外，这个电路输出级3级达林顿放大可以看成等效于一只射极输出的复合管， 再说放大器内阻跟输出级形式也并没有绝对关系的。 “集电极输出阻抗高”的说法可能源于PASS那种用电压放大直接输出的电路结构， 跟这种电压放大+扩流的结构有很大区别的。 补上一张图，用NIPPON电容的板。这版声音风格与原机完全一致而且结像更清晰线条更细致。  电源部分非常简单，电压放大级CRC滤波后用7812 7912稳压， 并用稳压管抬高7812 7912的GND脚电平。输出级的电源就是电容阵。 两声道共用一组变压器绕组，共用一个整流桥，但是从整流桥之后两声道就是完全独立的走线了， 柏林的所有机器都是这样的，高端型号也没有分开。 原机的7815 7915就是普通的ST，CV后缀，很容易买到。测了下噪声都是几十uV的水平， 这里是给保护电路和直流伺服供电，不会影响声音。 图片是原机的7815 7915。  推动管可以找到原厂的，不过原装管不太好买，找了很多地方才找到。 两粒管做出那实在是没办法。你抄过机器你肯定知道，那管子是驱动继电器用的。 原机用的管子是一个很怪异的型号，我查了手册，就是专门驱动继电器用的。 可那管停产很久了，买不到，还在生产的代换型号我只找到有贴片封装的， 没有这种。我看你用的继电器和原机不一样，不知道在这里有没有被折腾过。 我用的和原机一样型号的继电器，这里用普通三极管驱动的话，会驱动力不够， 继电器动作不可靠，有时候根本不动作，只能是用这种方法解决。现在保护电路动作完全正常。 原机一样型号全新原装的继电器。SCHRACK应该是被TYCO收购的，现在全部国产了， 品质是一样的。澳洲产的我只找到拆机和翻新的。继电器属于消耗品，寿命很有限， 拆机和翻新的性能和可靠性都没法保证，所以我没买。  配对并不是难点，只要是原装全新的管子一致性都很不错的。比如2922 1216， 只需要做简单的筛选，挑出一些误差太大的，剩下的离散性就可以在一个很小的范围内。 933只是柏林入门级的纯后级，高级型号909 911 956等等也是多管并的， 当然933的驱动力肯定没有那些大机器强了，但也足以颠覆一般人对一对管所能产生的驱动力的想象。 这个说法太片面了。你没有听说过功放还有个指标叫输出阻抗， 和音箱的搭配中还有一个参数叫阻尼系数吗？功率很大但控制力很差的例子比比皆是。 通俗的讲，功率只能代表一个功放最大能出多大声（指声强度，不是响度）， 跟控制力没有绝对关系。阻尼系数才是决定控制力好坏的指标， 输出阻抗越低，阻尼系数越高的功放控制力越好。 关于并管，我没说并管不好呀。柏林高端型号也都是并管的，驱动力当然比933强。     (责任编辑：admin) |
