已经有了一台8SE望远镜，目视和拍行星效果都不错，但还是觉得太笨重了，于是又买了个裕众的70APO折射镜，可以共用8SE的经纬仪，但是我还是觉得这个经纬仪太大太重了，于是着手为70APO物色一款轻便的赤道仪，其实最佳的选择应该是市面上的大星野赤道仪，但是我手痒，决定自己做一个，目标是：比大星野赤道仪有更大的负重，比动辄上万的高端赤道仪便宜，比其它同档的赤道仪轻便。
目标确定下来后，立即着手购买配件。核心部件是经纬仪，这个我自己做不了，筛选的结果是黑锐的2吋经纬仪入选。这款经纬仪设计新颖，采用同步皮带轮的设计，体积小、重量轻（本体只有1公斤）。但是这款经纬仪有一个比较大的缺陷，就是经轮没有摩擦装置，很容易打滑，做成赤道仪的话根本挂不住镜子和配重锤，于是我买回了一个1:10的小型减速器代替了经轴的调节手柄，变速器带反向自锁，这样赤经轴打滑的问题就解决了，调节起来也更顺滑。
第二个重要部件是楔架，对比了大星野的楔架后我决定暂时用思锐的VH10液压云台代替，这个云台能负重6公斤，扛70APO+赤道仪没有大问题，主要还是调节的精度不够高，先用着吧！
两个核心部件选定之后，其它都不是大问题了：2块万能板+快装板作为经纬仪和液压云台连接的装置；极轴镜装在万能板上；平衡杆用带3/8口的球碗杆和1根半15mm的铝合金管连接起来代替；平衡重锤使用1公斤的铜锤，用夹子固定。
最后一个重要部件是电跟，先用原有的一个简易电跟。最纠结的是花200多大洋买了个某大品牌的电跟，只试用了几次就直接挂了，我一怒之下将之拆解，结果发现齿轮和轴竟然是全塑料的，而且电机是不值一块钱有刷电机！
好了，就先写这些，以后再补充试用的报告！ |
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赤道仪正面。
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极轴镜固定在连接架上，好处是不随赤经轴旋转，可以测出固定的偏差。
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电跟和变速器连接，连接轴为光杆，松开固定旋钮可手动调节赤经轴，旋紧旋钮后由电跟控制。缺点是有一定的齿 ...
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配重连接杆和变速器、电跟固定支架。
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黑锐经纬仪的调节手柄和传动皮带轮。
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黑锐经纬仪，新买的，八百大洋。
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1:10减速器，新买的，98大洋。
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铜制重锤1公斤，150元，以前折腾留下的。
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某品牌的垃圾电跟
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某品牌的垃圾电跟
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某品牌的垃圾电跟
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某品牌的垃圾电跟
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赤纬轴也加了减速机，调节的精度提高了很多。
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能扛8SE，赤纬轴完全没问题，赤经轴有点软，感觉扛5公斤的镜子已经是极限，再高液压云台也扛不住... ...
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和8SE的经纬仪比较，就是一个小不点。
这一套如果全部算起来确实已经超过了3K，但是大部分东西，包括液压云台等都是以前折腾留下来的东西，这一次只是花一千元左右买了经纬仪和变速器等几样，从试用的效果看还是值得的。现在唯一的问题是电跟的功率小，转速不稳定，已经买了42步进减速电机和控制器，准备换上去。
至于体积，那是因为拍得近才显得大，和8SE的经纬仪比起来小不少。我一次只能扛8SE的经纬仪和脚架，但是这个赤道仪和脚架单手提很轻松，可以一手拿赤道仪及脚架，一手拿镜子，再挎一个背包装目镜和其它配件，上下楼和打游击都很方便。
至于GOTO，我觉得普通的经纬仪、赤道仪还是不太靠谱，星空地图+寻星镜一样可以做到..... 朋友们可能觉得我是在瞎折腾，其实玩天文的谁不是在折腾？开心就好，哈哈
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突然想起手头上还有一个吃灰N久的手动经纬仪，于是改装了一下，变成了赤道仪的经纬调节底座。今后可以用“漂移法”来对极轴了！ |
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手动经纬仪改造的底座，对原来连接也进行了改动。
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双经纬仪构成的赤道仪。是不是和艾顿的CEM25有点象？
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