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觉得自己好像好无聊 蛋疼之作 早些年论坛已有几位前辈用手机电池做电动车电池案例 至于运行状况至今也是个迷 我也私信给他们，可都无有回音 做了就做了把，就是挺费事的 随手拍了几张照片 论坛买的一元一节的手机电池 先说说我的思路，把电池的保护板全部拆掉 这样才能使多个单体并联视为一个单体 我是这么理解的 本人觉得不拆掉保护板会增加电池的故障率和单体的一致性 因为锂电池都要后加均衡保护板的 这个是必须的 想想很简单是事情 做起来绝非如此 一节一节的测量 拆保护板 焊接 都是很繁琐的 毕竟是130个电池 如果用大单体就是10个搞定 本人36V的 容量问题 使用了两种电芯 一种1290MA 一种1500MA 都是15年的电芯 13个为一组 保守的说一个电芯1A的话就是13AH 续航应该不必铅酸12AH的差  一个一个的脱衣服 拆保护板    最后的形状 根据普通铅酸的尺寸 封装 以便于以后安装  没焊接之前 电压低的单独充电 最后的样子是这样的  空载电压 由于均衡还没做好充满电只有40.5V的样子 图为放至两个星期后的电压 接上一个36V灯泡测试 图一个灯泡   最多加了两个灯泡一个60W 两个120W 压降很小 不到1V 先到这里 最近天冷加上没时间装车 等后续有时间做完均衡 装车测试后在来汇报 我还会回来的  (责任编辑：admin) |
